Entende-se que um carro completo possui cerca de 10 mil peças, das quais cerca de 70% são realizadas nosala limpa(oficina sem poeira). No ambiente de montagem de automóveis mais espaçoso do fabricante de automóveis, a névoa de óleo e as partículas metálicas emitidas pelo robô e outros equipamentos de montagem escaparão para o ar, e esses componentes mecânicos de precisão devem ser limpos, e o cerne da solução para este problema é montar uma sala limpa (oficina livre de poeira), separar as diversas áreas de produção, controlar os poluentes atmosféricos e evitar infecções cruzadas.
A produção principal de baterias de lítio de novos veículos energéticos também requer salas limpas (oficinas livres de poeira). O processo de produção de baterias de lítio nos requisitos de umidade do ar é muito alto, uma vez que a matéria-prima é imersa na umidade do ar, isso afetará a segurança das baterias de lítio, portanto, a produção de baterias de lítio precisa estar nosala limpa (oficina livre de poeira).
No processo de produção de baterias de lítio, a segurança da montagem e carregamento da bateria é crucial. Devem ser tomadas medidas correspondentes de resistência ao fogo, como instalação de firewalls, portas corta-fogo e utilização de equipamento elétrico à prova de explosão. A eletricidade estática é um problema que não pode ser ignorado em oficinas limpas, podendo ter um impacto negativo na qualidade do produto. Portanto, é necessário realizar uma série demedidas de controle eletrostático, como piso condutor, piso antiestático e dispositivo de eliminação eletrostática.
A sala limpa original (oficina livre de poeira) da indústria automobilística não possui padrões de classificação rígidos como outras indústrias, o que é mais primitivo. No entanto, com o desenvolvimento da indústria automotiva, os engenheiros perceberam gradualmente o importante papel das salas limpas (oficinas livres de poeira) na produção, e a aplicação de 100.000 salas limpas de classe e até mesmo de 100 salas limpas de classe é cada vez mais difundida.
Horário da postagem: 11 de abril de 2024